Работы продлятся с зимы до осени 2026 года. Судно будет возведено по традиционным технологиям: из кокорного леса, сшитого вицей — без единого гвоздя, как это делали русские поморы. После завершения строительства коч отправится в многолетнюю экспедицию: в навигационный период 2026–2029 годов он пройдёт по Северному морскому пути, спустится по сибирским рекам — Оби, Енисею и Лене, обогнёт мыс Дежнёва и выйдет в Тихий океан. Финиш плавания запланирован во Владивостоке.
Проект продолжает успешную инициативу прошлых лет, когда при поддержке Президентского фонда культурных инициатив и Благотворительного фонда Владимира Потанина было построено традиционное поморское судно — карбас. На нём команда совершила плавание по старинному торговому маршруту из Архангельска в Мангазею, первый заполярный город Сибири. Итоги экспедиции были представлены на выставках в Музее Москвы и Музее Арктики и Антарктики.
Авторы проекта подчёркивают: в то время как европейские экспедиции XVII века терпели неудачи в поисках Северо-Восточного прохода, русские первопроходцы на кочах и лодьях уже осваивали Арктику, а на отдельных участках Северного морского пути организовали регулярное судоходство. Сегодня их опыт вызывает огромный научный и практический интерес.
23 января в 16:00 на верфи (наб. Северной Двины, д. 17, стр. 1) состоится пресс-конференция, посвящённая запуску новой экскурсионной программы «Мангазейский морской ход: от Белого моря до Тихого океана». Гости смогут увидеть строящийся коч, посетить тематическую выставку, узнать о допетровских технологиях судостроения и геополитической гонке между русскими и западными мореходами.
Справки по телефонам: 8-911-559-5797, 8-903-247-4055.
Главное