Утром 2 января в районной администрации Котласа завершился оперштаб с участием специалистов администрации, подрядчика, отвечающего за содержание ледовой переправы на 46-ом, представителей ГИМС МЧС России по Архангельской области и транспортной компании «Арион», чья фура накануне вечером провалилась под лёд.
Вопросов на повестке дня стояло два - как быть с переправой, которую открыли всего три дня назад, и что делать с затонувшим «КАМАЗом». Оставить его до весны или попытаться вытащить на поверхность. Комиссионно принято решение - машину доставать, сообщает официальная страница властей Котласского района в Контакте.
Все расходы по вызволению «КАМАЗа» изо льда транспортная компания, естественно, берет на себя. А это водолазные работы, спецтехника. Кроме того владельцам транспортного средства предстоит возместить убытки ИП Емельянову.
Работа предстоит ювелирная. Ведь нужно так достать большегруз, чтобы ещё больше не повредить переправу, и она могла функционировать в дальнейшем. Специалисты районной администрации и сам Сергей Емельянов пообещали ТК «Арион» всяческое содействие.
На всё про всё даётся неделя. Но определённые риски, что операция по спасению большегруза затянется, все-таки есть. Факторов, влияющих на это много. Это и масса «КАМАЗа», а вместе с грузом он весит почти 40 тонн, и лёд, который в этом месте чуть больше 30 см. Не стоит забывать и про течение, оно здесь достаточно сильное.
