МУП «Локомотив», работу которого проверил Игорь Скубенко, ремонтирует железнодорожные пути и занимается их содержанием в рамках заключённых контрактов и договоров с различными предприятиями. В ведении предприятия находятся также и муниципальные пути протяжённостью 6,8 километра. Сейчас идёт работа по переводу их с деревянных на железобетонные шпалы. Помимо этого, «Локомотив» занимается доставкой грузов. Основным адресатом является ТГК-2.
Совещание началось с осмотра здания новой диспетчерской, сообщает официальный сайт мэрии Северодвинска. Директор предприятия Сергей Тюриков пояснил, что под неё была реконструирована старая каменная постройка: достроили второй этаж и значительно расшили полезную площадь. Строительные работы завершены, предстоит оснащение всем необходимым. Теперь персонал будет трудится в более комфортных условиях. Помещений для производственной деятельности, а также для отдыха и приёма пищи достаточно. Новое здание оснащено тёплыми полами.
- Предприятие полностью самодостаточно и обходится без субсидий из муниципального бюджета. Оно имеет свой рынок и неплохие долгосрочные перспективы, даже с учётом дальнейшего перехода ТЭЦ-1 с угля на природный газ. С руководством «Локомотива» мы обсудили перспективы развития и возможного расширения активов, - сообщил Игорь Скубенко.
Мэр города особо подчеркнул, что по итогам работы в 2019 году балансовая комиссия администрации Северодвинска выделила МУП «Локомотив» среди передовиков по объёму полученной прибыли. На предприятии заняты 80 человек, они обеспечены полным социальным пакетом, а их средняя заработная плата приближается к 60 тысячам рублей.
