Участники Дней Арктики в Архангельске узнали о разработке современных ледоколов на лекции «Короли Арктики рождаются в конструкторском бюро» директора Интеллектуального центра САФУ Александра Гильдебранта, сообщает пресс-служба САФУ.
«Мы с нашими студентами-физиками находим интересные факты и пытаемся потом разобраться в технических деталях. Так мы готовили большой материал о том, как устроены каналы на Соловках и о работе Сухого Дока. А два года назад мне попалась новость о двухосадочном ледоколе. И стало интересно разобраться в принципах его работы. Так получилась эта лекция», — рассказал Александр Гильдебрант.
Короли Арктики — именно так назвали журналисты современные ледоколы проекта 22220, один из которых уже спущен на воду. Это самые мощные и большие ледоколы, их длина — 173,3 метра (почти два футбольных поля!), ширина — 34 метра, а водоизмещение — 33,5 тысячи тонн. Атомный реактор, установленный на этих судах, по мощности превосходит другие.
«Конструкторов попросили сделать ледоколы, которые могут вести караваны по Северному морскому пути при сплошном льде толщиной 3 метра со скоростью 1,2 — 2 узла. Они должны работать в устьях сибирских рек, а значит иметь осадку не больше 8 метров. Эти задачи противоречат друг другу, потому что при такой маленькой осадке невозможно двигаться через лед. Но у конструкторов получилось», — отметил лектор.
