Голосование в Архангельске и Приморском районе, в котором приняли участие студенты и сотрудники САФУ, завершилось сбором 3000 подписей. Для утверждения решение будет направлено в Общественную палату России, сообщает пресс-служба САФУ.
Иван Иванович Черевичный с апреля 1934 года работал пилотом полярной авиации, исследовал ряд воздушных трасс в Сибири, участвовал в снятии экспедиции Ивана Папанина с дрейфующей станции «Северный полюс-1», ледовой разведке, проводке судов по северному морскому пути.
В 1941 году, вылетев из Архангельска с грунтового аэродрома, который находился в районе современного аэропорта «Васьково», экспедиция под руководством Ивана Черевичного совершила несколько посадок на лед в районе Арктического бассейна и впервые достигла района Полюса относительной недоступности или «Полюса недоступности», как тогда называлась никогда не виданная человеком, наиболее удаленная от суши и труднодоступная, расположенная почти в центре Арктики территория.
По оценкам таких известных полярных исследователей, как Отто Шмидт и Иван Папанин, достижение «Полюса недоступности» было победой, соизмеримой с покорением Северного полюса.
В годы Великой Отечественной войны Иван Черевичный участвовал в боевых действиях на Севере, занимался проводкой во льдах судов, спасением полярников с уничтоженных фашистами полярных станций и затопленных судов. И после войны жизнь летчика была тесно связана с Севером — он продолжил принимать участие в воздушных экспедициях. За мужество и героизм, проявленные за годы работы в полярной авиации, в 1949 году Ивану Черевичному было присвоено звание Героя Советского Союза. Десятки лет самолет под управлением Ивана Черевичного совершал взлеты и посадки из района аэропорта «Васьково».
Планируется, что имя Черевичного этот аэропорт получит уже в мае 2020 года, в преддверии Дня Победы.
