Об этом заявил в Северодвинске президент ОСК Алексей Рахманов, пишет ТАСС.
По его словам, «в настоящее время перспективы гражданского строительства выверяются, поскольку мы вошли в очень крупный проект с нашими основными нефтегазовыми компаниями». «И, конечно, Северо-Запад будет одной из тех точек, в которых мы будем развивать такого рода компетенции», — сказал Рахманов. Однако он подчеркнул, что для ОСК сегодня основной приоритет — это государственный оборонный заказ. «Его выполнение является безусловным во всех смыслах этого слова: и в финансовом, и с точки зрения качества, и, самое главное, с точки зрения сроков», — добавил он.
«Я думаю, что в течение ближайших двух-трех месяцев мы сможем уже обозначить основные подходы и принципы развития гражданского судостроения на верфях Архангельской области. Речь идет о ряде предприятий, и нам нужно найти ту комбинацию, которая позволит эти проекты реализовать наиболее эффективно», — пояснил глава ОСК.
Он отметил, что гражданское судостроение требует такого же капитального выстраивания заказов, проектов, и концентрации их на своевременности выполнения, как и гособоронзаказ. «Мы не можем работать как в супермаркете, когда к нам приходит клиент и говорит, что сегодня хочет такой корабль, такое судно или такую платформу, — сказал Рахманов. — Нам нужно выстроить работу вместе с нашими главными заказчиками по пониманию программы на следующие 15-20 лет. Такая работа ведется».
Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин поручил Морской коллегии разработать объемный план реализации заказов отечественного судостроения до 2025 года. «Эта работа будет начата в конце января и, скорее всего, выйдет с докладом уже в марте этого года. Мы синхронизируем нашу работу по «гражданке»с пониманием этих консолидированных заказов», — резюмировал президент ОСК.
Для справки:
ОСК — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли — основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро. В настоящее время на базе ОСК консолидировано почти 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. В Архангельской области находится один из крупнейших активов ОСК — оборонные судоверфи «Севмаш», специализирующаяся на строительстве атомных подводных лодок, и «Центр судоремонта «Звездочка».
