Поправками в Налоговый кодекс предлагается поэтапно за три года сократить вывозные таможенные пошлины на нефть и нефтепродукты с одновременным увеличением ставки НДПИ на нефть в 1,7 раза и газовый конденсат в 6,5 раз, а также ряд других мер.
Кроме того, будут повышены ставки акцизов на бензин и дизельное топливо 4-го и 5-го классов до 3 тыс. 950 руб. в 2017 году и на автомобильный бензин 4-го и 5-го классов к этому сроку до 5 тыс. 830 руб.
С учетом «внеурочных» повышений акциза да еще и инфляции эксперты ждут в 2015 году роста цен на 15%. По словам замминистра финансов Сергея Шаталова, рост цены на литр топлива в 2015 году составит примерно три рубля. «Если говорить только о налоговом регулировании, в 2015 году увеличение примерно на три рубля, а в 2016-2017 годах этого эффекта уже нет», — сказал он.
С такой оценкой не согласны в «Справедливой России», по их мнению «налоговый маневр» приведет к тому, что бензин подорожает до 50-и рублей. «Какой порочный круг порождает снижение экспортных пошлин и повышение НДПИ? Естественно, в первую очередь, это приведет к инфляции, причем, к инфляции значительной. Цены на бензин будут минимум 50 рублей за литр», — заявила замглавы фракции «Справедливая России» Оксана Дмитриева.
Ранее свои потери от введения новых акцизов оценил ЛУКОЙЛ. По оценке начальника департамента общественных связей нефтяной компании Глеба Овсянникова, только в 2015 году компания может потерять 14 млрд руб.
Сегодня стало известно, что президент «Роснефти» Игорь Сечин предложил президенту России Владимиру Путину отказаться от проведения налогового маневра в нефтяной отрасли. Компания выступает против налогового маневра, поскольку имеет «большую производственную программу» и опасается роста налогов на добычу.