По словам специалистов, это лишь начальный этап в освоении богатств Арктики, которое набирает обороты. Не помешают этому и санкции. На смену зарубежным технологиям, говорят нефтяники, должны прийти отечественные.
Первую нефть на «Приразломной» получили еще год назад. На мировом рынке теперь она известна под маркой ARCO, что значит «арктическая». Пока здесь пробурена лишь одна скважина, в планах еще 35. После добычи черное золото хранится в так называемых кессонах в основании платформы с четырехметровыми стальными стенами. Пространство между ними залито высокопрочным бетоном толщиной в три метра. В случае разлива нефть останется в этом коконе. Такая конструкция способна выдержать любую ледовую нагрузку и землетрясение в шесть баллов.
Весь процесс от добычи до погрузки автоматизирован. Если произойдет разрыв так называемого купона (трубопровода), по которому перекачивают нефть на танкер, автоматика аварийно перекроет его за семь секунд. Экологи могут спать спокойно.
Для вывоза нефти с «Приразломной» специально были построены два танкера усиленного ледового класса. Чтобы заполнить один из них под завязку (а он вмещает до 70 тысяч тонн), необходимо примерно 8 часов. Но иногда в этот технологический процесс вмешивается погода. В Арктике она вообще непредсказуемая. Поднявшийся штормовой ветер и волны в несколько метров заставили танкер встать на подходе. Он ждет, когда хотя бы немного улучшится погода, хотя суда такого класса оснащены системой динамической стабилизации, которая позволяет подруливать к платформе, не боясь ее протаранить и в такой шторм.
У нефти, которую погрузят на танкер, уже есть покупатель, одна из европейских стран. Даже в условиях очередных санкций, введенных против нефте- и газодобывающих российских компаний, уверены в «Газпроме», арктическое черное золото всегда будет востребовано. Россию уже никто не сможет заставить свернуть свои проекты в Арктике.
«Газпром нефть» ожидает, что Приразломное месторождение выйдет на пик добычи, как и ожидалось, в 2021 г. Но компания будет искать альтернативных поставщиков оборудования и подрядчиков
На данный момент никто из иностранных подрядчиков от работы на Приразломном месторождении в Печорском море не отказался, заявил в пятницу замгендиректора «Газпром нефти» Вадим Яковлев. Работа иностранных подрядчиков сводится к обслуживанию систем, которые эксплуатируются на платформе, а также к оказанию сервисных услуг по бурению. Это меньше 50% от всего объема работ. Сейчас основной объем работ на Приразломном — это бурение, которое ведет главный подрядчик — «Газпром бурение».
В то же время, по словам Яковлева, для поддержания работы всего оборудования в работоспособном состоянии «Газпром нефть» ищет альтернативные варианты. «Смотрим на варианты подбора комплектующих других изготовителей, в том числе российских», — сказал он, добавив, что процент импортного оборудования большой, но он находится в работоспособном состоянии. Санкции подтолкнули «Газпром нефть» работать в направлении импортозамещения, отметил топ-менеджер «Газпром нефти»: «Это относится как к нашим текущим решениям, так и к будущим».
