Дополнительную уголовную ответственность депутаты хотят ввести прежде всего для тех, кто допустил ДТП, в котором погибли люди. Она вводится не вместо основного наказания с реальным уголовным сроком, а в дополнение к нему. Автором изменений в законодательство выступил депутат Госдумы Алексей Журавлев.
Поправки предлагается внести в статью 264 Уголовного кодекса «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» (по вопросу усиления ответственности за нарушение правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека).
Так, в случае причинения пострадавшему тяжких телесных предлагается лишать виновника аварии (который находился в состоянии алкогольного опьянения) прав управления транспортными средствами на срок от двух до пяти лет. В случае причинения смерти человеку — от пяти до десяти лет, а случае причинения смерти двух и более лиц — от десяти до двадцати лет.
Автор законопроекта Алексей Журавлев говорит, что на этот шаг его подтолкнули громкие ДТП, в том числе с участием региональных депутатов, в результате которых погибли люди.
«По-хорошему надо пожизненно лишать прав за то, что пьяный водитель насмерть сбил пешеходов или допустил другое ДТП со смертельным исходом и по его вине погибли люди, но к сожалению нет такой международной практики. И мы исходим из того, что предлагаем ввести максимально большой срок за это злодеяние», — заверил Журавлев.
По мнению инициатора законопроекта, статья 264 Уголовного кодекса РФ в зависимости от последствий, уже предусматривает достаточно широкий диапазон наказаний — от трех лет принудительных работ до девяти лет лишения свободы с обязательным дополнительным наказанием — лишением права управления транспортным средством на срок до трех лет.
Однако Журавлев уверен, что практика уголовных дел, возбуждаемых в отношении виновников «пьяных» аварий, изобилует смягчающими обстоятельствами: в ход идут различные аргументы. Это и отсутствие прямого умысла, и судимости у виновника ДТП, и положительная характеристика подсудимого и многое другое.
В результате виновнику аварии, в которой погиб или получил тяжкие телесные повреждения человек, суд может вынести достаточно мягкий приговор — вплоть до нескольких лет отбывания наказания в колонии-поселении или даже в виде условного срока. В этом случае дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком до трех лет, воспринимается преступником не более чем небольшое недоразумение, а ни как воспитательная мера.
В пояснительной записке законопроекта говорится, что возможность смягчения наказания, в сочетании с высокой степенью коррупции, позволяет безответственно вести себя за рулем автомобиля не только несознательным гражданам, но и представителям органов власти.
У этой инициативы нашлись как сторонники, так и противники.
Ежегодно на дорогах Российской Федерации происходит более 100 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых гибнут сотни россиян. Анализ статистической информации Государственной автомобильной инспекции МВД России свидетельствует о том, что около 7% аварий происходят по вине нетрезвых водителей. По вине водителей, допускающих перед поездкой употребление алкогольных напитков или наркотических средств, гибнет более 1 тыс. человек в год, более 6 тыс. человек получают ранения, сообщают «Известия».
Напомним, одним из самых громких ДТП с причинением тяжкого вреда здоровью стала авария, произошедшая 15 сентября 2013 года на автодороге М-8 в районе Холмогор. Тогда депутат областного собрания Олег Воробьев, севший за руль «Форда» в состоянии алкогольного опьянения, совершая обгон с выездом на встречную полосу, стал виновником лобового столкновения с «Тойотой».
Как уже сообщала «Двина-Информ», девочка — пассажирка «Тойоты», 2005 года рождения, находившаяся в «детском кресле», в результате этого столкновения потеряла руку. Травмы, полученные водителем «Тойоты», также оцениваются как тяжкий вред здоровью. Дело закончилось примирением сторон.