Первоначально планировалось, что под действие данного налога попадут автомобили стоимостью от 5 млн руб.. Однако в ходе обсуждений и многочисленных консультаций такую ставку сочли чересчур завышенной.
Также депутаты и чиновники предлагали рассчитывать степень «роскошности» автомобиля, исходя исключительно из его мощности. Например, Министерство экономического развития рассматривало вариант, при котором к категории «роскошных» относились машины мощностью от 250 лошадиных сил.
После жаркой дискуссии власти пришли к выводу, что увязывать стоимость автомобиля с его мощностью некорректно.
В итоге все вернулось вновь к первому параметру, при этом планку снизили до 3 миллионов рублей. Отныне повышающий коэффициент ставки транспортного налога для ценовой категории от 3 до 5 млн рублей с 1 января текущего года составляет от 1,5 до 1,1 в зависимости от возраста машины. Получается, что чем автомобиль новее, тем больше за него придется платить.
Для автомобилей стоимостью от 5 до 10 миллионов рублей, с даты выпуска которых прошло не более пяти лет, коэффициент будет составлять 2. Кроме того, для машин, чья цена колеблется от 10 до 15 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более десяти лет, коэффициент составит 3.
Эксперты указывают на тот факт, что разработанный налог на роскошь все же сохранил привязку к мощности автомобиля. Дело в том, что рассчитывается он умножением ставки транспортного налога (который на сегодняшний день считается по лошадиным силам) на коэффициент роскоши.
Поэтому многие автомобилисты уже стали находить возможные лазейки – например, перерегистрировать машины на Северном Кавказе. Ставка налога в каждом регионе устанавливается индивидуально. Например, в Чечне она рекордно низкая, сообщает Gudok.ru
Полный список автомобилей Вы можете посмотреть здесь.
