Как рассказал исполняющий обязанности руководителя агентства по транспорту Архангельской области Михаил Мартынов, рейс выполнялся на самолете Ан-2. Обратно «стальная птица» вернулась тем же днем, но уже налегке.
Михаил Мартынов напомнил: «Правительство Архангельской области совместно с ОАО „Второй объединенный авиаотряд“ разработало схему регулярных воздушных перевозок в МО „Лешуконское“. Предполагалось, что перевозчик будет летать в труднодоступный район области дважды в неделю на самолетах L-410».
Однако, руководство ОАО «Аэропорт Лешуконское» заявило о невозможности подготовить взлетно-посадочную полосу к приему указанного типа воздушного судна из-за отсутствия средств. Генеральный директор аэропорта Игорь Павлюченков 24 января проинформировал агентство по транспорту, что готов принимать на летном поле только самолеты Ан-2, соообщает пресс-служба правительства Архангельской области.
В ответ на обращение агентства по транспорту оказать содействие предприятию в подготовке полосы муниципальные власти самоустранились от решения проблемы, ссылаясь на то, что местный аэропорт находится в федеральном подчинении, то есть за рамками полномочий муниципалитета.
Михаил Мартынов подчеркнул: «Стремясь восстановить авиасообщение с МО «Лешуконское», мы пришли к компромиссу с руководством «Второго объединенного авиаотряда». Но предприятие было вынуждено выполнить перевозки пассажиров самолетом Ан-2, несмотря на катастрофическую убыточность рейсов. Сегодня самолет, рассчитанный на 12 мест, улетел с шестью пассажирами, а вернулся с двумя. Сейчас продажа билетов перевозчиком приостановлена из-за отсутствия заинтересованности руководства ОАО «Аэропорт Лешуконское» и местных властей в выполнении авиаперевозок самолетами L-410».
Таким образом, складывается впечатление, что отмена регулярного авиасообщения волнует исключительно областное правительство и региональных депутатов, но не власти Лешуконского района.
Совещания, посвященные возможности возобновления авиарейсов в МО «Лешуконское», начались в правительстве области еще в декабре 2013 года. Вопрос находится на особом контроле, поиск решения проблемы идет непрерывно.
