Напомним, сбои в работе Котласского аэропорта начались в 2013 году. Причиной неоднократного закрытия летного поля стали огромные долги собственника — ОАО «Аэросервис», сформированные в результате накопления непогашенных счетов, выставляемых ресурсоснабжающими организациями. С 21 февраля 2012 года по 14 июня 2013 года предприятие находилось в процедуре банкротства.
«Первоначально, в надежде на ответственного собственника, мы планировали помочь котлашанам, вытащив аэропорт из «ямы». Но после детального анализа документов, выяснилось, что владелец авиабизнеса работал по схеме, когда наибольшая часть от получаемых средств шла не в дело, а в карман собственника. Мы в таких предприятиях не участвуем!»— отметил Игорь Орлов.
Региональная власть намерена сохранить авиаперевозки на юге Поморья: инвестиции из областного бюджета должны идти именно это, а не на поддержку сомнительного частного бизнеса.
Правительство региона предложило рассмотреть возможность приобретения части его активов руководству аэропорта «Архангельск». Для восстановления функционирования транспортного объекта необходимо выкупить у собственника одно из зданий аэропорта, взлетно-посадочную полосу и светосигнальное оборудование.
Кроме того, по словам губернатора, региону необходима технология, направленная на субсидирование перевозок конкретным категориям граждан. Глава региона поручил специалистам областного правительства проработать механизмы, нацеленные на адресность льготных авиаперевозок как в направлении Котласа, так и в труднодоступные районы региона.
