Как уже сообщала «Двина-Информ», судно село на мель недалеко от устья Северной Двины, в районе острова Мудьюг, что в 50 километрах от Архангельска. «Кама» оказалась на мели из-за неисправности рулевой системы. В спасении танкера участвовали ледокол «Капитан Чадаев» и земснаряд.
Ледокол изначально не справлялся с задачей из-за сильного ветра, а земснаряд во время выполнения спасательных работ вышел из строя.
Спустя 15 дней с момента ЧП, благодаря подъёму воды, судно удалось снять с мели при помощи ледокола. «Видимых повреждений на корпусе танкера нет, — сообщил «Двине-Информ» заместитель начальника Администрации морского порта Архангельск Сергей Козуб. — Тем не менее, на данный момент «Кама» поставлена к причалу «Красная Кузница» для проведения речного регистра».
Проверка должна выявить внутренние нарушения в работе танкера.
На момент ЧП на борту находилось порядка 170 тонн нефтепродуктов, 150 из них было откачано практически сразу после происшествия и транспортировано. «Сегодня в судовых емкостях остается не более семи тонн дизельного топлива, необходимых для поддержания жизнедеятельности «Камы». Таким образом, экологической угрозы не было и нет», — подтвердил Сергей Козуб.