Стратегическая АПЛ «Архангельск» проекта 941 «Акула» сконструирована в ЦКБ «Рубин» (г. Санкт-Петербург). В состав Северного флота атомоходы этого класса входят с 1987 года. С 1977 по 1989 год на Севмаше построили шесть таких «девятиэтажных» крейсеров длиной 175 и шириной 22,8 метра. Это самые быстрые и бесшумные многоцелевые субмарины российского ВМФ, способные развивать скорость до 27 узлов под водой и погружаться до 500 метров. АПЛ «Акула» — самые большие подводные корабли в мире.
Лодка вооружены 20 баллистическими ракетами Р-39. Субмарина «Архангельск» способна производить стрельбу с глубины до 50 метров без ограничений по погодным условиям на поверхности моря. При этом ракеты способны накрыть 200 крупных наземных целей на площади 7 тыс. кв. км и на расстоянии свыше 10 тыс. км. Также на вооружении подлодки торпеды калибра 630 мм и 533 мм.
Экскурсию для новодвинской группы провели моряки-подводники, служащие на АПЛ «Архангельск». Ребят познакомили с экипажем лодки, показали помещения, рассказали о службе и истории субмарины.
Школьники побывали на рабочем месте командира подлодки, в кубриках, комнате приёма пищи, спортзале, а так же в отсеке, где находится атомный реактор.
Любопытные мальчишки и девчонки задавали подводникам-экскурсоводам различные вопросы и с неподдельным интересом слушали моряков российского флота. Из их рассказов ребята выяснили, что в подлодке 19 отсеков и два атомных реактора мощностью 50 тысяч лошадиных сил каждый. Экипаж — 179 человек. Также школьники не только узнали, но и увидели собственными глазами, что на «Архангельске», как и на других крейсерах этого класса, есть обширная зона отдыха для экипажа — спортзал, сауна, бассейн и даже солярий.
Интересным фактом стала информация о визите на подводную лодку президента России Владимира Путина в 2004 году. Президент не просто посетил подводный крейсер, но и вышел в открытое море.
Моряки-экскурсоводы рассказали детям и о будущем подлодки. Оказывается, в ближайшее время будут списаны и утилизированы две из трех самых тяжелых в мире стратегических атомных подводных лодок класса «Акула». На металлолом будут пущены подводные лодки «Архангельск» и «Северсталь».
Решение о списании и утилизации «Архангельска» и «Северстали» принято исключительно по финансовым соображениям, поскольку только поддержание в нормальном состоянии систем их жизнеобеспечения требует непомерно больших финансовых расходов. Модернизация подлодок экономически нецелесообразна — капремонт с модернизацией одной «Акулы» обойдется дороже, чем строительство двух новых лодок класса «Борей».
Учащиеся третей школы остались под впечатлением от поездки в город корабелов. Всю дорогу на обратном пути школьники обсуждали увиденное. Возможно, кто-то из ребят загорелся желанием служить на подводной лодке.
Отметим, что данная поездка состоялась благодаря инициативе новодвинского отделения российского союза ветеранов Афганистана под руководством Виктора Дмитриевского. В свою очередь представители местного отделения РСВА выражают благодарность в организации экскурсии на АПЛ «Архангельск» руководству ОАО «Архангельский ЦБК» в лице административного директора Е. Лобанорвой, директору ОАО «Архбум» В. Кныревичу, командованию Беломорской базы г. Северодвинска, контр-адмиралу В. Воробъёву, а также правлению северодвинского ООО «РСВА».
В ближайших планах новодвинского отделения ветеранов Афганистана организовать экскурсию на атомный крейсер для студентов Новодвинского индустриального техникума, сообщает пресс-служба администрации Новодвинска.
