Судно доставит специалистов, смену полярников и рабочих, а также необходимые и жизненно-важные грузы на труднодоступные станции побережья и островов Белого, Баренцева и Карского морей по маршруту: Архангельск — Зимнегорский маяк — Моржовец — Диксон — Белый — Марресаля — Усть-Кара — Амдерма — Вайгач — Белый Нос — Варандей — Константиновский — Колгуев Северный — Индига — Микулкин — Колгуев Северный — Канин Нос — Святой Нос — Моржовец — Сосновец — Архангельск. Возвращение в порт Архангельск планируется 1 декабря. Всего будет пройдено около 8000 миль.
На труднодоступные гидрометеорологические станции Северного УГМС будут доставлены ГСМ — 826 тонн, продовольствие — порядка 130 тонн, медикаменты, приборы, оборудование и спецодежда — около 80 тонн, а также 100 кубометров дров и 15 тонн угля.
Специалистами отделов Северного УГМС будут проведены полная инспекция МГ-2 Колгуев Северный, инспекторские проверки метеорологических и морских прибрежных наблюдений, других видов наблюдений и работ на всех станциях по пути следования НЭС «Михаил Сомов». В течение рейса планируется выполнить техническое обслуживание, поверку, замену датчиков и ремонт автоматизированных метеорологических комплексов.
Этот рейс примечателен тем, что судно доставит модули и металлические конструкции для новых служебных домов на объединенные гидрометеорологические станции Амдерма и Диксон. Строительство этих зданий, оборудованных всем необходимым для жизни в сложных полярных условиях, стало возможно благодаря средствам, выделенным по ФЦП «Развитие водохозяйственного комплекса РФ в 2012-2020 гг.».