Подводным лодкам предстоит пройти средний ремонт и глубокую модернизацию. Тихоокеанские субмарины будут переведены в Северодвинск Северным морским путем. Об этом сообщает источник Центрального Военно-Морского Портала.
В марте 2013 года министр обороны России Сергей Шойгу посетил Северо-восточный ремонтный центр в Вилючинске, где находилась на ремонте АПЛ «Братск», и выразил недовольство ходом работ, на которые с 2008 года Минобороны выделило более 250 млн руб. На тот момент завод осуществил лишь инвентаризацию работ, тогда как «Братск» должен был выйти на ходовые испытания еще в декабре 2012 года. В итоге ремонт и модернизацию лодки решили провести на другом заводе.
«Братск» и «Самара» — представительницы основного проекта многоцелевых атомных подводных лодок ВМФ России 971 «Щука-Б». Лодки проекта вооружены торпедами, ракето-торпедами и крылатыми ракетами «Гранат». Большая часть из этих АПЛ («Братск», «Кузбасс», «Леопард», «Магадан», «Барнаул», «Кашалот») по состоянию на 2013 год, по данным СМИ, находилась в ремонте или ожидании ремонта.
АПЛ К-295 (будущая «Самара») заложена 7 ноября 1993 года на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре и спущена на воду 5 августа 1994 года. В 1995 году принята в состав ВМФ под наименованием «Дракон». 30 августа 1999 года лодке присвоено новое наименование «Самара».
АПЛ К-391 (будущая «Братск») заложена 23 февраля 1988 года на заводе им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре и спущена на воду 14 апреля 1989 года. 28 февраля 1990 года вошла в состав флота, 13 апреля 1993 года получила наименование «Кит», 10 сентября 1997 года получила наименование «Братск».
