Как сообщило «Двине-Информ» руководство предприятия, АТФ при поддержке руководителей области добивается приватизации с прописыванием социальных обязательств для инвестора. В интернете появились материалы, фальсифицирующие ситуацию в тралфлоте именно перед 14 июня. Вчера на брифинге министра экономразвития Андрея Белоусова удалось получить его видение формы приватизации АТФ. Это очень важно и для тралфлота, и всей области.
14 июня Газпромбанк проводит открытую информационную встречу по приватизации ОАО «Архангельский траловый флот». Иными словами, общественные слушания, подобны тем, что были в октябре прошлого года. По предварительной информации, должна быть определена форма приватизации, а это один из самых важных вопросов. Если менеджмент АТФ при поддержке коллектива и правительства области бьется за проведение приватизации с социальными обязательствами, которые должен взять на себя новый собственник, такими, как сохранение флота в Архангельске, то компаниям, заинтересованным только в квотах, больше по душе аукцион.
Последовательную поддержку идея приватизации с социальной составляющей нашла в лице министра экономического развития РФ Андрея Белоусова. 30 ноября на Коллегии Минэкономразвития он назвал приватизацию Архангельского тралового флота очень важным кейсом, требующим особого подхода в связи с большой социальной нагрузкой предприятия. На брифинге 7 февраля после заседания Правительства РФ Андрей Рэмович рассказал о соглашении с инвестором, которое предполагается заключить, подчеркнув: «это не только флот, но и большая инфраструктура. И очень важно, чтобы этот флот базировался в Архангельске и дальше».
На вопрос: «Можно ли быть уверенными, что Минэкономразвития не отступит от выбранной позиции и социальная составляющая будет прописана при проведении приватизации?» Андрей Рэмович ответил коротко: «По этому вопросу наша позиция не менялась».
