Уже через три с небольшим месяца только при наличии действующего талона ТО с автовладельцем будет подписан договор ОСАГО. При этом, если до окончания действия талона ТО останется менее 6 месяцев, договор страхования автогражданской ответственности заключаться не будет. На пресс-конференции в Москве президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин заявил, что теперь РСА будут переданы функции по проведению и аннулированию аккредитации операторов ТО, контролю их деятельности, ведению реестра операторов ТО.
Кроме того, с нового года именно РСА будет обеспечивать аккредитованных операторов бланками ТО. Стоимость техосмотра на сегодняшний день устанавливается, однако, по словам представителя Минэкономразвития России Евгения Ковтуна, в каждом регионе она будет своя: ответственность за установление региональной стоимости будет возложена на губернаторов.
Что касается самой процедуры техосмотра, то здесь тоже грядут некоторые перемены. Например, если автомобиль с правым рулем и красным указателем поворота был допущен к эксплуатации и зарегистрирован ранее органами ГИБДД, то у него не будет проблем с прохождением ТО. Исключены некоторые позиции, связанные с проверкой конструкции транспортного средства, например, проверка маркировки ремней безопасности. Сокращен объем проверок и светотехнического оборудования. Кроме того, сократится и время прохождения ТО за счет того, что многие современные автомобили оборудованы встроенными микропроцессорами системы диагностирования.
На вопрос корреспондента ИА «Двина-Информ» о том, полностью ли теряет ГИБДД контроль за техническим состоянием транспортных средств? Начальник Управления ГУОБДД МВД РФ Александр Борисов ответил, что с вступлением в силу нового закона госавтоинспекция теряет функции оператора ТО, однако, во время переходного периода до 2014 года инспектора ГИБДД будут принимать участие в проведении ТО, и также за госавтоинспекцией сохранится функция ведения базы государственного технического осмотра.